strategie de phil60100

ma strategie perso en ce moment j'envois tous mes b 777 au chili et en equateur.ca rapporte pas mal.je parle biensur au depart de france.

bon le meilleur moyen de gagner en reputation et en argent faire soit des mission de transport de marchandise ou voyageurs mais pas en immediat.moi j'ai lancer 4 b 777 moteur IV au chili en transport de marchandise et voyageurs je vous dirai combien cela m'a rapporter.

depuis mon hangar 18 avions je fais dans les 10 000 000$ par jours la j'ai changer ma flotte + les nouveaux moteurs IV et le kerozene .
resultat il me restait 13 039 $ que je viens de deposer dans l'alliance ainsi qu'un b 777 d'occas et un b 737 d'occas .sinon mes avions b777 en rodage (moteur I) je les envois en chine japon et etats unis (sauf honolulu)
une fois en rodage je fais toutes les mission chili et le reste entre etats unis et argentine.la ou ca rapporte le plus sans pour autant risquer de perde un avion a cause du mauvais temps.
je pense que je vais prendre apres un entrepot 36 avions pour le restant des missions qui rapporte et ensuite j'investirai dans un autre aeroport qui se situra en nouvelle caledonie.

quand j'aurais mon hangar 36 avion je prendrai 18 avion B747-400LCF qui peut accueillir 800 passagers comme cela je ferai des missions de marchandises etant donner que c'est celle la qui rapporte le +.autres avantages avec les trasport de marchandises pas besoin d'agents de securite ni de detecteur de metaux puisqu'il n'y a pas de terorisme sur les missions de transports de marchandises.
de plus,les hotesses sont limites donc encore des frais en moins je testerai pour vous.mais je penses a premiere vu que c'est le plus rentable.
qu'en pensez vous???

ca peut etre interesssant a tester

c'est clair

apres avoir essayer le b747 je le deconseille fortement court autonomie donc pas de tres longues missions et en plus il a 4 moteurs ca fait mal de changer les moteur toutes les 3 missions.
il est bien plus rentable de faire du transport de marchandise avec des b777.
sinon etant donner que je fais deja toutes les missions les plus attractives pour le budget je ne prendrais pas d'entrepot 36 avions mais directement un second aeroport a 100 000 000$ neuf ou un d'occas dans les 250 000 000$ avec les apparaeil et personnels.
je suis en train de me renseigner dans quel pays faut il implanter son aeroport pour qu'il soit bien rentables en long courriers.

apres avoir mis 2 b777 a la casse je me suis permis d'acheter un concorde et de voir ce que cela donne. il a une duree de vie de 100 h pour les moteurs et avec la mission que je fais en allemagne ca va rapporter apres je vais voir si c'est rentable par rapport aux moteur et au kerozene si c'est le cas je ne prendrais que ca lol car les points de reputation et l'argent monteront plus vite qu'avec des b777.

ok merci de nous tenir au courant de tes constatations